轴承的失效机理

 新闻资讯     |      2020-11-16 13:06
 
1.接触疲劳失效
 
接触疲劳失效系指轴承工作表面受到交变应力的作用而产生的材料疲劳失效。
 
2.磨损失效
 
磨损失效系指表面之间的相对滑动摩擦导致其工作表面金属不断磨损而产生的失效。
 
3.断裂失效
 
轴承断裂失效主要原因是缺陷与过载两大因素。当外加载荷超过材料强度极限而造成零件断裂称为过载断裂。过载原因主要是主机突发故障或安装不当。轴承零件的微裂纹、缩孔、气泡、大块外来杂物、过热组织及局部烧伤等缺陷在冲击过载或剧烈振动时也会在缺陷处引起断裂,称为缺陷断裂。
 
4.腐蚀失效
 
有些滚动轴承在实际运行当中不可避免的接触到水、水汽以及腐蚀性介质,这些物质会引起滚动轴承的生锈和腐蚀。另外滚动轴承在运转过程中还会受到微电流和静电的作用,造成滚动轴承的电流腐蚀。
 
5.游隙变化失效
 
滚动轴承在工作中,由于外在或内在因素的影响,使得原有配合间隙改变,精度降低,乃至造成“咬死",称为游隙变化失效。外界因素如过盈量过大,安装不到位,温升引起的膨胀量、瞬时过载等;内在因素如残余奥氏体和残余应力处于不稳定状态等,均是造成游隙变化失效的主要原因。
 
滚动轴承常见失效模式及对策
 
1. 沟道单侧极限位置剥落
 
采取的对策是确保轴承安装到位或将自由侧轴承外圈配合改为间隙配合,以期轴承过载时使轴承得到补偿。
 
2. 沟道在圆周方向呈对称位置剥落
 
采取的对策是提高外壳孔加工精度或尽可能不采用外壳孔两半分离结构。
 
3. 滚道倾斜剥落
 
采取对策为确保轴承安装质量与提高轴肩、孔肩的轴向跳动精度,或提高润滑油的粘度以获得较厚的润滑油膜。
 
4.套圈断裂
 
采取的对策是避免过载冲击载荷、选择适当的过盈量、提高安装精度、改善使用条件及加强轴承制造过程中的质量控制。
 
干货!滚动轴承的失效分干货
 
 
 
5. 保持架断裂
 
a.保持架异常载荷。
 
b. 润滑不良
 
c.外来异物的侵入是造成保持架断裂失效的常见模式。
 
d. 蠕变现象也是造成保持架断裂的原因之一。
 
e. 保持架材料缺陷(如裂纹、大块异金属夹杂物、缩孔、气泡)及铆合缺陷(缺钉、垫钉或两半保持架结合面空隙,严重铆伤)等均可能造成保持架断裂。
 
采取对策为在制造过程中加以严格控制。
 
6. 卡伤
 
可以通过适当的预压,改善润滑剂和润滑方法,提高轴、轴承箱的精度来解决。
 
7. 磨损
 
磨损失效是指表面之间的相对滑动摩擦导致其工作表面金属不断磨损而产生的失效。
 
8.擦伤
 
解决方法:改善预压,改善轴承游隙,使用油膜性好的润滑剂,改善润滑方法,改善密封装置等。
 
9. 压痕
 
解决方法:改善密封装置,过滤润滑油,改善组装及使用方法等。
 
10. 烧伤
 
可以通过改善润滑剂及润滑方法,纠正轴承的选择,研究配合、轴承间隙和预压,改善密封装置,检查轴和轴承箱的精度或改善安装方法来解决。
 
11. 电流腐蚀
 
解决方法:在设定电路时,电流不通过轴承,对轴承进行绝缘,静电接地。
 
12.生锈腐蚀
 
解决的方法有:改善密封装置,研究润滑方法,停转时的防锈措施,改善保管方法,使用时要加以注意。
 
干货!滚动轴承的失效分干货
 
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除上述常见的失效形式外,滚动轴承在实际运行中还有很多的失效形式,有待我们进一步的分析研究。综上所述,从轴承常见失效机理与失效模式可知,尽管滚动轴承是精密而可靠的机构基础体,但使用不当也会引起早期失效。
 
一般情况下,如果能正确使用轴承,可使用至疲劳寿命为止。轴承的早期失效多起于主机配合部位的制造精度、安装质量、使用条件、润滑效果、外部异物侵入、热影响及主机突发故障等方面的因素。

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