交叉滚子轴承通常在装配时进行预紧，预紧的目的有两个：一是消除轴承的游隙，二是使滚子与内外圈接触产生初始变形。交叉滚子轴承的预紧操作要注意方法，避免预紧力过大或过小。下面来一起看下交叉滚子轴承的预紧方法及其影响吧。
一、交叉滚子轴承的预紧方法
1.径向预紧方法
这种方法广泛应用于承受径向载荷的圆锥孔轴承（如机床主轴和喷气发动机等）。预紧是通过调整轴承锥孔内圈的轴向位置来实现的，可以使轴承内圈有合适的膨胀量，获得径向负游隙。
2.轴向预紧法定位预紧
轴向预紧法中的定位预紧是通过调整衬套和垫片的尺寸或通过测量和控制起始摩擦力矩，使预紧量更加合适。有时会直接用预先调整好预紧量的双轴承对来实现预紧。
3.轴向预紧法恒压预紧
在轴向预紧方法中，恒压预紧通过使用碟形弹簧和螺旋弹簧使轴承更加合适。使用恒压预载方法的轴承的相对位置将改变，预载将保持大致相同，因为预载弹簧的刚度通常小于轴承的刚度。
二、交叉滚子轴承预紧力的影响
1.正确预紧的影响
交叉滚子轴承的正确预紧有利于提高轴承的转动精度和接触刚度，保持轴承良好的运转性能，延长轴承的使用寿命。另外，正确的预紧可以提高轴承的阻尼，降低轴承的噪音，补偿轴承长期使用后间隙的增加。
2.预紧力过大的影响
交叉滚子轴承的预紧力是装配时外部施加的一定预载荷。如果预紧力过大，轴承传动阻力会有一定程度的增加，影响传动效率。轴承转动时摩擦力变大，容易导致轴承磨损发热，降低轴承的使用寿命。
3.预紧力过小的影响。
如果交叉滚子轴承预紧力过小，会降低轴的支撑刚度和齿轮的啮合精度，导致异常振动、噪音、齿轮中心距和齿轮侧隙加大或减小、齿轮定位不准等。当轴承运行时，齿轮可能会随着时间的推移而损坏。
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